Club Corsa Venezuela . . . !!
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 Anonimo escribió "Buenas, reciban todos un cordial saludo.
Antes que nada permitan saludarlos y felicitarlos por la gran labor que han tenido con el Club Corsa de Venezuela, han crecido y hecho de un modelo de vehiculo una pasion.
Por otro lado el motivo es para informarles que simoni racing trajo a venezuela nuevamente las suspensiones para el corsa y muchos otros accesorios. para mayor informacion comuniquense a los tlf 0212-2436826 / 0212-2436539
o escriban a borvisa@gmail.com donde le enviaremos un catalogo online con productos disponibles y precios.
saludos cordiales
Alessandro Vicenzi
Gerente
REPUESTOS BORVISA S.A.
0412-3726376"
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| Jeniffer_v escribió "Se aviva la pasión por la aventura y el entretenimiento. Vuelve a San Diego el Motor Show de Latinoamérica. Participa en la 9ena. edición del Venezuela Off Road & Adventure Festival, desde el 24 de abril hasta el 3 de mayo del 2009 en la Av. Don Julio Centeno. Municipio San Diego. Edo. Carabobo
La Reseña:
Valencia 05 de marzo de 2009 (Prensa Veneoff) Desde el 24 de abril hasta el 3 de Mayo del presente, en el Municipio San Diego, del edo. Carabobo, el Venezuela Off Road & Adventure Festival, dará inicio a su 9na. Edición, que guarda más sorpresas para el disfrute familiar, nuevos expositores y actividades para todos los gustos.
Una extensa exhibición de autos, maquinarias, deportes, autaccesorios, financiadoras de vehículos, entidades bancarias, motocicletas, motos ATV, bicicletas, maquinarias, turismo, lanchas, motores fuera de borda, camping y productos de consumo masivo, está por empezar a menos de 2 meses de la inauguración oficial.
Valencia 05 de marzo de 2009 (Prensa Veneoff) Desde el 24 de abril hasta el 3 de Mayo del presente, en el Municipio San Diego, del edo. Carabobo, el Venezuela Off Road & Adventure Festival, dará inicio a su 9na. Edición, que guarda más sorpresas para el disfrute familiar, nuevos expositores y actividades para todos los gustos.
Una extensa exhibición de autos, maquinarias, deportes, autaccesorios, financiadoras de vehículos, entidades bancarias, motocicletas, motos ATV, bicicletas, maquinarias, turismo, lanchas, motores fuera de borda, camping y productos de consumo masivo, está por empezar a menos de 2 meses de la inauguración oficial.
El reconocimiento de las marcas que anualmente participan en el Festival, y la inserción de otras, aumenta las expectativas para una celebración que promete stands de primera línea, decoraciones temáticas y actividades internas recreativas.
De allí el abanico de productos y servicios que estará bajo la representación de General Motors Venezolana, Chrysler de Venezuela L.L.C, Ford Motors de Venezuela, y más, enmarcando la bienvenida al público general.
La confirmación de otras empresas como Columbia, Filtros Wix, Gabriel, Motos Bel UM, Viper 4WD, Ironman, BRP Toys, Proline, MultiMovil y Consorcio Amigo, American Friction Lube, entre otras, enaltece las características, solidez y poder de convocatoria del Motor Show de Latinoamérica, gracias a la pluralidad de los expositores alcanzada.
Empresas Participantes:
Las principales ensambladoras de vehículos de Venezuela confirmaron presencia en el Festival. Por su parte se amplía la exhibición con Filtros Wix, Gabriel, Ironman, Viper 4WD, BRP Toys y más
Actividades:
Valencia 27 de febrero de 2009 (Prensa Veneoff) Una importante área del Venezuela Off Road, hará honor a la propia aventura, gracias a un conjunto de actividades que abarcará aproximadamente 3500 mts2
Desde el 24 de abril hasta el 3 de mayo, en el Municipio San Diego, edo. Carabobo, el público tendrá garantizado el entretenimiento con el Nacional de Bailes Urbanos (Tipo batalla 3vs3 mixto), donde más de 15 grupos provenientes de Caracas, Barquisimeto, Maracaibo, Guanare, entre otros, mostrarán lo mejor en creatividad y talento para ser el número 1 en esta reñida competencia
Para avivar aún más la adrenalina de nuestros seguidores, se celebrará la 1era. Válida de Bicicleta de Montaña, estableciendo 8 categorías para niños y adultos, garantizando un atractivo premio metálico
Bicicletas, Rampas, Motos
La buena vibra que terminará de mover la Zona Extrema surgirá del 3er. Internacional de Flatland; categoría ideal donde los participantes asumirán el reto de hacer piruetas e impactantes acrobacias al mando de una bicicleta sin pisar la superficie. Las miradas estarán posadas en estos osados competidores, debido a que sólo hay 22 personas que practican dicho deporte en Venezuela
Aunado a ellos, la Zona Extrema tendrá nuevamente la tradicional Pared de Escalada, Tirolina, Puente Colgante, Pista de Motos 4 Ruedas de alta cilindrada y una Mini Rampa para Patinetas, Patines y Bicicletas, recinto que espera recibir a más de 20 mil aficionados y espectadores diariamente.
Buena música y mucha diversión es el resultado de todo el cronograma que el Comité Organizador conjuntamente con Jota Aventura y Desafío Extremo ha preparado para la 9na. Edición del Venezuela Off Road & Adventure Festival, impulsando el sano esparcimiento y los deportes al aire libre.
Por tal motivo las siguientes empresas nos patrocinan: Alcaldía de San Diego, Metrópolis, Columbia Sportwear, Filtros WIX, Polar Light, Sun Channel, Stratus, Notitarde, Net Uno, RUTA´S 4WD, DAT TV, Hummer Expeditions, Lalocura.com & Magazine, ProEco Global, Rumbasvenezuela.com, Revista Autotur, Robandocamara.com y Valenciadelrey.com
Para Mayor Información sobre stands y presencia publicitaria:
Departamento de Ventas:
Av. Paseo Cabriales, al lado de Tracto Agro, N. S/N, Sector San José
Teléfonos: (0241) 858.03.65 - 858.17.83
Celulares: (0414) 4418109 - (0412) 3400365 - (0414) 4361575
Emails: info@veneoff.com, venoffroad@gmail.com, acastillo@veneoff.com
Valencia, Edo. Carabobo, Venezuela.
STANDS AREA DE LA FERIA DE LA COMIDA (ALIMENTOS Y BEBIDAS), TOTALMENTE VENDIDOS
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| Jeniffer_v escribió "Indepabis multa 22 aseguradoras por 2,4 millones de bolívares fuertes
18 de marzo de 2009
El Instituto para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios (Indepabis), organismo adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Comercio, sancionará 22 empresas aseguradoras por in*****plimiento de la cobertura de las pólizas de seguros con multas por un monto de BsF. 2 millones 400 mil. Multinacional de Seguros obtiene la mayor sanción.
El jefe de la Sala de Sustanciación del Instituto, Jorge Ortega Polidor, informó que la Ley Para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios contempla multas de 100 a 5 mil unidades tributarias a diferencia de la anterior Ley de Protección al Consumidor y al Usuario que sólo estipulaba multas de 10 a 3 mil UT.
Explicó Ortega que en el caso de las 22 empresas aseguradoras, denunciadas ante el Instituto, en 50 casos procesados no se logró la conciliación y fueron remitidos a sustanciación para la apertura del expediente, donde los casos más comunes se relacionan con irregularidades en las coberturas de siniestros, robos y hurtos de vehículos y retardos en las reparaciones de los mismos y en el área de salud, faltas de coberturas médicas en los ingresos a clínicas privadas.
Ortega indicó que Indepabis se basó para las sanciones en los artículos 18, 92 y 122 de la antigua Ley de Protección al Consumidor (para los casos denunciados antes de junio del 2008) y en los artículos 18, 92 y 122 de la Ley para Defensa de las Personas.
Las aseguradoras y el número de multas que se le aplicarán son las siguientes: La Previsora 8, Zurich 6, Seguros Mercantil 5, Multinacional de Seguros 4, Seguros Carabobo 4, Nuevo Mundo 3, Adriática de Seguros 2, Interbank 2, Seguros Canarias 2, Banesco, Catatumbo, Seguros Horizonte, Occidental de Seguros, Oriental de Seguros, Universitas, Pro Seguro, Liberty Mutual, Guayana, Mafre La Seguridad, Sofitasa, Caracas, Inversiones Iniver C.A., Ban Valor con una sola multa cada una.
Las empresas aseguradoras comenzarán a ser notificadas de las multas en el transcurso de esta semana.
Multinacional de Seguros se negó a pagar vehículo hurtado
El jefe de la Sala de Sustanciación refirió que en el caso de las 50 multas corresponden mil unidades tributarias por cada una, a excepción de Multinacional de Seguros a quienes se les aplicó una multa de 3 mil unidades tributarias por un caso donde se negaron a cancelar montos a una persona que denunció hurto de su vehículo, porque presuntamente faltó llenar un dato en la póliza de seguros........."
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| Jeniffer_v escribió "Opel y GM deciden 'divorciarse', luego de 80 años, para poder sobrevivir a la crisis que los afecta
Sin embargo, el fabricante automovilístico Opel mantendrá sus lazos con la firma de Detroit en el área de investigación tecnológica y uso de patentes
"Todas las actividades europeas de Opel se realizarán a partir de una sociedad anónima independiente y de acuerdo al derecho europeo", según anunció el presidente del consejo de supervisión de Opel y máximo responsable de GM Europa, Carl-Peter Forster.
La separación de Opel tras 80 años de relación con General Motors es la clave del plan de futuro acordado por el consejo en una reunión urgente celebrada en Rüsselsheim y pactado previamente con General Motors.
El plan no prevé el cierre de plantas en Europa, el gran temor de los 56.000 trabajadores que emplea la compañía en ese continente, y tampoco despidos forzosos.
"Apoyamos este plan de futuro porque perfila una empresa con un gran potencial", afirmó el presidente del comité de empresa de Opel, Klaus Franz.
"Contar a nivel tecnológico con un gran consorcio es una ventaja", subrayó Foster, quien informó que la nueva empresa parte con una necesidad de capital de 3.300 millones de euros, que no deberá asumir en solitario el Gobierno alemán, ya que incluye todo el negocio europeo.
Francfort/EFE. "
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| Jeniffer_v escribió "
Los delincuentes prefieren robar carros pequeños
En Anzoátegui, las policías municipales manejan su propia data. Según la sumatoria de las bandas reportadas por los cuerpos policiales, hasta el mes pasado en la zona norte operaban alrededor de 35 bandas. Estos grupos se especializan en distribución de droga y robos, entre los cuales resalta el hurto de vehículos y bienes.
Las estadísticas que maneja la Policía de Sotillo indican que un promedio de 27 bandas organizadas operan en la jurisdicción. En los demás municipios como mínimo se han detectado cuatro agrupaciones que se dedican al robo de vehículos y otros actos ilícitos.
En Lechería, las bandas que operan se han especializado en abrir autos y robar artículos de lujo. En un año ya han desarticulado cuatro bandas, según la información que manejan en el cuerpo se seguridad.
En Guanta, el jefe de operaciones de la policía municipal, Arquímedes Cabello, dijo que tienen precisado cuatro grupos que actúan especialmente en las zonas de Chorrerón, El Guamache y barrio Colombia.
El año pasado, el robo de vehículos en la zona norte ascendió a 2.000 autos, según las cifras que manejan en la Policía de Anzoátegui.
Los cuerpos policiales aún no poseen el cierre del año 2007, pero en el Cuerpo de Investigaciones Penales y Criminalísticas recientemente dieron un golpe duro a las bandas, porque localizaron depósitos de carros robados en Barcelona y Puerto La Cruz. Con ese desmantelamiento lograron rescatar casi 300 vehículos solicitados.
Los más buscados en Aragua. Los robos de carros de paseo, como son conocidos los modelos Corsa, Fiesta Power y Aveo, son los que más se reportan en las subdelegaciones del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalísticas del estado Aragua.
Los sujetos dedicados a cometer este tipo de delitos, antes de realizar la acción hacen un seguimiento a la víctima, comentó el comisario Ferry Rojas, jefe del cuerpo detectivesco en la subdelegación La Victoria. Mencionó que los robos se cometen casi siempre a las salidas de los centros comerciales y centros de recreación. "La víctima al llegar a su carro es interceptada por los asaltantes".
Rojas explicó que en su caso su radio de acción son cinco jurisdicciones que forman el eje este. Señaló que las localidades de Ribas, Revenga, Santo Michelena y Tovar son utilizadas por las bandas dedicadas al robo y hurto de carros, como sitio de "aliviadero".
Agregó que un gran porcentaje de carros recuperados ha sido robado en el estado Miranda y Distrito Capital. La inclinación por la zona de La Victoria es por su cercanía a la autopista regional del Centro y la carretera Panamericana.
El comisario Ferry Rojas dijo que el trabajo coordinado que viene realizando con el resto de los organismos de seguridad del Estado le ha facilitado aumentar el número de carros recuperados. Durante 2007 ha logrado recuperar 139 unidades, que representa 2,8 millardos de bolívares. Para la misma fecha, durante el año pasado, el Cicpc La Victoria habría apenas recuperado 77 carros.
Ante esta oficina se han tramitado 156 denuncias de robo de vehículos en el año.
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| Jeniffer_v escribió "Los expertos en seguridad informática están en guardia desde que Facebook fue objeto recientemente de una serie de robo de datos, en momentos en que los ciber-estafadores convierten los sitios de socialización en su nuevo centro de operaciones.
"Hay tanta gente en las redes de socialización que despiertan el interés de tipos con malas intenciones", explicó David Perry, experto de la sociedad de seguridad Trend Micro.
Atraídos por la cantidad de informaciones que se intercambian diariamente en esas redes sociales, estafadores y difusores de virus convirtieron a Facebook y sus 175 millones de miembros en su meta privilegiada.
"Pueden ver todas las informaciones que publicas. Uno puede estar publicando, sin querer, informaciones personales de gran valor", continuó Perry.
Incluso elementos sin interés aparente publicados en el perfil del usuario pueden representar recursos muy útiles para los ciber-piratas.
Por ejemplo, el nombre de los abuelos o las mascotas, indicados en las fotografías, pueden ayudar al pirata a responder las preguntas típicas necesarias para la recuperación de la contraseña olvidada de una cuenta bancaria en Internet.
Los piratas también pueden infectar con un virus los programas utilizados en esas páginas de Internet, difundir mensajes falsos para manipular a los usuarios o propagar aplicaciones trucadas.
Facebook se hizo famoso al autorizar las propuestas de aplicaciones de desarrolladores externos que se pueden agregar al perfil. Pero esas aplicaciones sólo se controlan cuando se reciben quejas.
"Este fin de semana tuvimos una aplicación engañosa", declaró el lunes un experto de Trend Micro. "Pasó la barrera de seguridad. Felicito a Facebook por haberla eliminado a tiempo".
Parece ser una variación de otro programa virulento detectado la semana pasada, explicó la firma de seguridad informática.
Esas dos aplicaciones, una vez instaladas, enviaban mensajes a los amigos de los usuarios indicando, por ejemplo, que habían sido denunciados por violación de las reglas de uso.
Siguiendo las instrucciones del mensaje engañoso, estos últimos instalaban a su vez un software espía que les robaba sus datos y enviaba otros mensajes similares a sus propios contactos para que instalen el programa, y así sucesivamente.
El último ataque registrado en contra de Facebook fue más sencillo. Se hizo a través de mensajes anunciando la invitación de un amigo a compartir un vídeo.
Al hacer clic sobre el vínculo para descargar un lector de vídeo, el usuario se contagiaba con un gusano informático llamado Koobface, anagrama de Facebook.
Ese virus "roba los cookies (pequeños archivos que registran informaciones sobre el visitante de una página web) del escritorio; no sólo los de Facebook sino los de media docena de redes sociales, entre las cuales figura MySpace", advirtió Yaneza.
"Usando los cookies pirateados, el pirata intenta registrarse en su nombre, dirigirse a su lista de contactos y enviar mensajes y comentarios", agregó.
Según Yaneza, las páginas de Internet que, como Facebook, autorizan la incorporación de aplicaciones que no fueron creadas por la firma, deben mejorar su proceso de control.
Los usuarios pueden ellos mismos protegerse de ese tipo de ataques eligiendo más cuidadosamente sus relaciones y evitando hacer 'clic' sobre vínculos que los conduzcan fuera de su comunidad.
Los expertos aconsejan también multiplicar las contraseñas, para que una sola llave no abra todas las puertas.
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| Anonimo escribió "Sres CLUB CORSA VZLA ., tengo el agrado de invitarlos al gran expo tuning costa oriental del lago de mcbo., q se realizara en la pista de san pedro mene grande ,la tierra del primer sumaque.
la misma tendra por fecha 07 y 08 de marzo del 2009 animate y si quieres participar llama al numero 04267620534 para que te anotes en la clasificaciones que se presentaran en sonido o tuning. el ganador en sonido se llevara 2mil bsf y en tuning 1mil bsf. si vienen a nuestro evento podran compartir con la gente de Escuderia 3000 y podran acampar en una de la fincas , donde estaremos , al final se les hara una fiesta de Bienvenida , aprovecha y participa de este gran evento marabino....
cualquier informacion adicional .
msn shadow-alex666@hotmail.com"
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| gforce escribió "La estrategia de la marca con el Chevrolet Corsa Plus chino es aprovechar su menor valor de origen para ofrecer un mayor nivel de equipamiento por sobre un menor precio. Tendrá un completo equipamiento, especialmente en materia de seguridad: doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, neblineros, barras laterales de acero, carrocería con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable, desempañador de luneta trasera y jaula de seguridad en habitáculo. Estará equipado con aire acondicionado, alzavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, equipo de sonido CD player, tacómetro y consola digital con reloj y termómetro para medir la temperatura exterior.
LAS FOTOS ESTAN EN EL FORO "HABLA LO QUE QUIERAS"
http://www.clubcorsavenezuela.net.ve/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4779"
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| Jeniffer_v escribió "
La decisión del Gobierno está tomada, ahorrar divisas a como dé lugar. El Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio tendrá la tarea de volver a revisar cada código arancelario que identifica los productos, para discriminar entre los que son prioritarios y los que no tendrán acceso a dólares al cambio oficial.
Los rubros con más restricciones para solicitar divisas han sido automotriz, repuestos, electrodomésticos, vestido y calzado, telecomunicaciones y materiales editoriales. En el caso de alimentos, medicamentos y otros insumos relacionados con el sector salud, aunque ha habido quejas por parte de las empresas, Cadivi autorizó las divisas e incluso aprobó mecanismos para facilitar el otorgamiento.
El informe de Cadivi refleja que, entre enero y el 28 de noviembre, el sector automotor había recibido 3,56 millardos de dólares. En 2007, la asignación de divisas para esta actividad fue de 3,91 millardos de dólares.
El Gobierno decidió aplicar este año un cupo para la importación de vehículos, lo que redujo el mercado en 58,7%, según la Cámara Venezolana Automotriz. Entre enero y noviembre de 2007 ingresaron en el país 305.479 vehículos; en el mismo período de este año sólo se habían importado 126.149 unidades.
Pero no sólo los vehículos ensamblados han sufrido el recorte tanto de los permisos como de las divisas, también el sector de repuestos y piezas.
El presidente de la Cámara de Comerciantes de Autopartes, Alejandro Fariñas, señaló que en varias reuniones con Cadivi, el organismo se comprometió a otorgar las divisas que necesitaban para importar todos los repuestos. Sin embargo, este año las aprobaciones han sido menores que en 2007, lo que se ha reflejado en el abastecimiento de piezas para reposición. El año pasado, el organismo cambiario asignó más de 920 millones de dólares, y hasta septiembre sólo se había autorizado 522 millones de dólares.
'Las necesidades anuales del sector son 850 millones de dólares dependiendo del comportamiento del mercado. Este año tuvimos algunos inconvenientes, tratamos de atender al máximo las necesidades de los clientes, pero se presentaron algunas fallas de productos', dijo. Indicó que hay dificultades con el suministro de vidrios, frenos, amortiguadores, tren delantero y carrocería. 'No hay escasez pero dificultad para conseguir todas las piezas que necesitan los clientes', agregó.
Fariña espera que las medidas que tomará el Gobierno no afecten tanto a los comerciantes del sector, dado que es una prioridad el mantenimiento del parque automotor del país.
Fariña señaló que algunos especialistas han indicado la posibilidad de que se aplique un cambio dual para permitir que los sectores comerciales tengan acceso a divisas a una tasa distinta a la de alimentos o salud.
No obstante, el Gobierno ha descartado esta medida, aunque en un escenario económico con la reducción del ingreso por la caída de los precios del crudo, todo es factible
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| Jeniffer_v escribió "Aprobada supervivencia hasta marzo
Para garantizar la supervivencia de las empresas GM y Chrysler, el Senado aprobó un crédito de 15.000 millones de dólares, y dejó en manos de Obama recuperar las industrias.
Las empresas automotrices apenas podrán mantener su operatividad hasta maro del 2009, cuando se espere que el presidente Barak Obama incorpore medidas que solucionen la crisis profunda que vive el sector. De las tres empresas que habían solicitado el aporte económico, sólo Ford quedó al margen del préstamo, pues es considerada por las cámaras legislativas como la menos urgida.
Los 15.000 millones de dólares (11.905 millones de euros) representan poco menos de la mitad de lo que GM y Chysler habían solicitado ante el Senado, con lo que sólo podrán mantener operaciones y no lanzarse a la quiebra. El plan fue anunciado por la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi.
Sin embargo, no quedó claro de qué manera se repartirían los fondos las empresas. Todo indica que GM, que había pedido 12.000 millones de dólares, más una línea de crédito por otros 6.000 millones más, podría quedarse con 10.000 millones; mientras que Chrysler, que solicitó 7.000 millones, se quede con 5.000 millones.
El préstamo se otorga a un plazo de siete años, con una tasa de interés del cinco por ciento en los primeros cinco años y del nueve por ciento en los dos años restantes. El proyecto que fue aprobado por 237 votos a favor y 170 en contra, y expresa la creación de la figura de un supervisor que nombraría la Casa Blanca que examinará los progresos realizados por los fabricantes en la aplicación de sus planes de viabilidad hasta el 31 de marzo de 2008, e incluso podría forzar a las empresas del motor a ir a la bancarrota si no *****plen con su reestructuración
http://motoresdevenezuela.com/News/default.php?id_not=268
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